箱根小旅行

前の会社の友人を誘って、箱根まで遊びに行ってきました。

何しろガイドブックを買ってきたのが前日の夜。
こんな行き当たりばったりの旅も、たまには良かろう。

さて、当日は準備不足が大きく発揮され、
東名高速に乗るつもりが第三京浜に乗ったり(しかも東京方面)、
小田原・厚木道路には乗れず、結局大井松田ICで降り、
最初の目的地の真鶴まで下道で行ったのよ。
その上「まご茶漬け」が超高くてビックリ。

さて、箱根の辺りは美術館が多いみたい。
そこで目に止まったのが「星の王子様ミュージアム」。
読んだ事ないけど、実に雰囲気の良さそうな感じじゃない?

だがしかし、1500円という入場料は昼飯で疲弊した我が財布には厳しかった。
…というわけで入場は断念。
でも、近いうちにリベンジしたい。

結局お金のかからないところに行こう、ということになり「大涌谷」へ。
硫化水素の立ちこめる絶景で黒タマゴを頬張ってきたよ。

いや、本当にみんなしてゆでタマゴ食べてたね。

その後は強羅の駅前でそば食べたり、温泉につかったりして、
なんとなーく箱根を満喫して帰ってきた。

東京近郊から日帰りで行けるだけあって、楽しめるところが一杯だね。
今度は紅葉シーズンに行きたいね。

RX-7 in みなとみらい

α-7D/AF24mmF2.8/ISO100

せっかく芸術的に美しい車に乗ってるんだし、写真を残しておきたいと思った。
どうせなら場所にもこだわりたい。
今回は遠景にビル群が入るこの場所を選んだ。
近場だし、観覧車が良いアクセントになる。

α-7D/AF24mmF2.8/ISO100

夏休みだからか、平日なのに人が多かったような気がする。
カップルやらグループやらに紛れて、三脚を構える変態が一人。
なんとも浮いていたような気がする。

α-7D/AF24mmF2.8/ISO100

この場所は、絶対背景として映える、とみていた。
だがしかし、完全に真横となる視点なので、案外使いづらかった。
アレンジを考えるには、人通りも車通りも多かったのだ。
不運な事に、近くで企業がらみのイベントも開いていたし。

α-7D/AF24mmF2.8/ISO800

帰り道にある、単体でも充分に見応えのある施設でもう一枚。
フロント側から撮りたかったが、せくしぃなお尻でも良いか。
FDは、もう少し上方から撮った方が美しいようだ。

ちなみに、最後の写真は手持ち撮影。
ISO800と手振れ補正と広角レンズの成せる技か。
夜間撮影はデジカメの独壇場だなぁ。

名古屋にも行ってきた

先週の土日は名古屋に行ってきたわけよ。
毎週遠出って、どういうことよ?って思いつつ、新しい愛車を堪能できたから良いのさ。

で、名古屋ったら名古屋城でしょ。
設定間違えてホワイトバランスが蛍光灯なんだけど、
まぁ見られない事もないんで、これで良いか。

あと駅前のスカイタワーとか昇ったりして、本当に観光しに行ったみたい。
まぁ、いろいろ予定通り行かなかったんだけど、それでも楽しめたよ。
名古屋はゆっくり行ってみたい街だね。
美味しいものいっぱいあるし。

仙台行ってきた

ちょっと前だけど、先々週の土日に仙台行ってきた。
転職して仙台行った友人と、転勤で仙台に飛ばされた友人に会いにね。
ついでに東京から連れて行った友人と観光も楽しんだり。

青葉城公園が、仙台から近くて観光にはもってこいだったね。
仙台市内を一望できる、静かな観光地だったよ。
松島でも良かったかもしれないけど、今の車じゃ4人はとても無理。

とにかく仙台では食った、飲んだ。
あと、ビリヤードの罰ゲームが面白かった。
harukiは本当によく頑張ったよ!

40周年だって

今年はマツダがロータリーエンジンを実用化してから40周年なんだって。
ロータリーエンジンに乗ってみて思うけど、本当に滑らか。
上下運動がないから縦の振動はほとんど感じないね。
その代わり、たまに左右に揺れるけど。

レシプロエンジンに比べるとまだまだ未成熟のようだけど、
どこまでもスムースに回っていきそうなこの感覚は他では味わえませんよ。

ってことで、どこぞのS.A.で撮った見知らぬ8とのツーショット写真でも。

そうそう。
この間、某友人をマツダディーラーに連れてったんだけど、RX-8に興味津々みたい。
マツダファンを一人増やしたぜ !

納車されたー !!

新しい愛車が来たよー。
お願いした通り、ローダーで持ってきてくれました。
やっぱり納車はこうでなくっちゃ。
(つーか、言わなかったら乗ってくるつもりだったようだけど、それってどうよ?)

代わりにドナドナされる500さん。

出会いもあれば別れもあるわけで。
5年間連れ添った相棒だしなぁ。
なーんて思いも、この後ちょっと7で駆けただけですっ飛ぶのでした。
「ユーノス500よ、君は良い車だったが相手が悪すぎた」って感じ ?
まぁ、サルーンとスポーツカーを同じ目線で比べるのが間違ってるわけだが。

ちなみに500さん、最後にやらかしてくれました。
夜中(12時過ぎ)にクラクション全開*をやってくれまして、
慌ててバッテリーを抜いて黙らせたものの、近隣住民の方が出てきたりして大迷惑。
最後まで手のかかる可愛いヤツでしたよ。

*ユーノス500の持病の一つ。
経年劣化で何の前触れもなくクラクションが鳴りっぱなしになってしまう。
無償整備対象であり、案内も来てたのだが、黙殺してました。
ドナドナに当たって純正ステアリングに戻したところ、当然のように発生(涙)。

納車日決定 !!

7の納車日が決まったよ～。
来週の月曜日。
待ち遠しいなッ。

次の車はRX-7 !!

RX-7(FD3S)は格好良いね～、…と思い続けて5年超。
こんなアホ車に乗れるのは若い(独身の)内だけだよなー。
乗るなら今だよなー。
や、むしろ今しかない !
ってな感じで、ちょうどユーノス500が車検だし、これを機に乗り換えようかな、と。

で、契約した車がコレ↑。
ちなみにこいつと2択で白(5型)があったんだけど、こいつは6型だったのが決め手。
今の車が銀で後悔してるんで、銀とか白は乗り気じゃなかったってのもあるが、
さすがに今思うと「あちゃー、やりすぎた」と思わなくもない。
とりあえず予算以内に収まったし、めでたしめでたし。
後は納車を待つばかり。

短時間だったにも関わらず希望に近い車に巡り会えて本当に幸運でしたよ。
一時期、専門店にあったコテコテチューンのFDに心惹かれたけど、
「ノーマルにせい」との神のお告げ(笑)に従って、
結局ディーラーのドノーマル車に落ち着いた感じかな。

さーて、維持費との戦いが始まるぞ♪

裁判沙汰

裁判を受けてきた。
とは言っても、一部の人が「ついにやっちゃったか」と思うようなネタではない。
以前に書いた速度違反の件である。

結果、罰金6万円…。
罰金もさることながら、それ以外にもオプションがつくので法定速度30km超過は痛い。
スピードは出し過ぎないように注意しよう。

Nihon Car of the year 2005

今年はマツダロードスターだそうで。
おめでとう、マツダ。
23年ぶりってのも悲しい。

…これが他メーカーなら今日中にWebサイトとかでお祝いしてるだろうに、
マツダのサイトは報告すらなし。
サスガだよ、マツダ。

横浜ナンバーになりました。

有給一斉取得日だったので
これを機に神奈川運輸支局で住所変更届とナンバープレート交換してきた。
思ったよりスムースに事は進んだと思いきや、最後の最後、
車検証記載事項と車を照会する段で車名・車台番号が見つからない。
刻印が奥まったところにあったので全然見つからなかったよ。
やってくれるな、マツダ。
で、そのときの検査員のおじさんが言った一言。
「ユーノスって外車だよな」

帰りにエンジンルームから発する異音の修理のためディーラーへ。
アイドルプーリーを交換したら元のウルトラスムースな音に戻ったよ。
これで安心して高回転まで引っ張れる。

モーターショー行ってきたよ

東京モーターショー行ってきた。
寝坊して友人との待ち合わせ時間に遅れそうになったり、
寝不足ですぐ疲れて帰ってしまったりと、楽しい一日だった。

24mmとはいえ、シャッター速度1/13秒でも手ブレてないよ!!なPIVO(左)と、
今回一番見たかったオロチヌードトップ(右)。
こういう所に行くといつも思うのはズームレンズが欲しいってことだ。
どこか単焦点レンズより明るくて描写力も高いズームレンズ出さないかなぁ。

あとは東京コンパニオンショーも同時開催だったので撮ってきたけど
写真を見返してみたら手ブレオンパレードでションボリ。
50mmで1/8秒とかありえねー(だから露出パラメータ確認して撮れよと何度も…)。

講習なんて受けるもんじゃない

行ってきました免停講習。
驚いたのは試験の点数で短縮日数が変わる事。
講習さえ受ければ29日短縮されると思っていたので焦ったけど、逆にやる気出た。
人に送ってもらうとかヤダからね。
まぁ、問題なく通過して免許返してもらいましたよ。
これで今日から一年間は前科一犯かぁ…。

上記の用事のため今日は水戸まで行ってきた。
出勤するより早く起きたよ。
帰りはゲーセンでQNA2やってきたけど、
予選一回戦敗退か決勝戦まで残るかという両極端な成績。
得手不得手の差が大きすぎだ。

やっちゃった

家の前の駐車場では初めて擦りましたとさ。
左後バンパー、良く擦るのであんまり気にならないけど、悔しいなぁ。

家の前は路駐の嵐なんだけど、今日は珍しく駐車場への侵入方向に路駐がいた。
邪魔と思いつつ追い越して縦列駐車すべくバックしようとしたところに、
その車がヘッドライトを浴びせかけて来やがった。
それで焦ったのが運の尽きさ。

暗くてあんまり見えなかったんだけど、
ベランダの高さから見てバンパーだけで済んだかどうか微妙なんだよね。
これでボディにキズが入っていたらかなりへこむなぁ。

そりゃないよ

愛車の右フェンダーとフロントドアの継ぎ目にガムを付けられた。
とてもイヤな気分になりましたとさ。

最近は日差しが強くて、カピカピに乾いたガムは簡単にはとれてくれそうにないようだ。
微妙に剥がしきれてない様を見て、犯人はほくそ笑むのかな。
願わくば、自分の犯した事に心を痛めてくれれば良いのだが。

また修理

ついに右後輪にもブレーキ固着発生。
即修理に出したけど、出費が痛すぎる。
で、代車がいつぞやのデミオ。
今週末は外出する気力が完全に萎えたので、引き籠もり決定。

予定
・お部屋のお掃除
・お勉強(HDL、UML)
・買い置きのプラモ作成
・録り置きのビデオ鑑賞
・読書

10万Km

ついに10万kmオーバー。
数日前に残り50kmを切っていたので、その瞬間を写真に収めようと思っていたのだが、
忘れてた…。
帰宅してから思い出して、見に行ったらすでにメーターは100008kmを指していた。
残念。

自動車にとって一つの節目。
次の10万km、いけるかなぁ。

in スイス

友人に借りた独立時計師のドキュメンタリービデオを見た。
彼がコンプリ時計に魅せられた理由も分からないでもないが、値段がおかしいよ。
まぁ機械時計がちょっと欲しくなったが。

そんなことはどうでも良い。
劇中でスイスの道路が映されるのだが、そこにMAZDA 323Fの雄志が !!
すげーよランティスクーペ(=323F)、普通にスイスの道を走ってるよ。
いや、良いものを見させてもらった。